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接待“下移”生態“減壓” 長白山西景區山門服務功能移至池西區
時間: 2019-06-11 20:23:27      來源: 新華網
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  今年6月1日起,長白山西景區原山門售票、檢票、換乘等服務功能整體下移至長白山池西游客服務中心。此舉不僅有利于提高長白山的生態保護力度,也將有效緩解旅游高峰期交通擁堵、車輛滯留等難題,提升游客的旅游舒適度。

  服務中心至山門車程45分鐘票價24元

  6月10日9點,池西區天池大路南200米的游客服務中心院內,綠色大巴車整裝待發,游客陸續購票,檢票,乘車。目前,該處前往西景區山門的導站車最早一班是7點30分,進入旅游旺季,發車時間還將提前。

  9點,來自長春的張先生一家四口率先登上導站大巴車,“如果坐不滿人要一直等下去嗎?”面對張先生的疑問,工作人員表示,“如果坐不滿,從第一位上車的游客算起20分鐘內發車。”9點15分,大巴車載著35名游客出發。從游客服務中心至西景區山門單程為30公里,行駛時間約45分鐘,往返車票24元。

  大巴車平穩地行駛在山間公路上,車窗外綠意盎然,長白山的生態之美讓人贊嘆。張先生一家從長春自駕到長白山,在東崗口下高速后,還有交警專門提醒去西景區要到游客服務中心,一路很順利。“游客服務中心附近有很多小客棧,住著舒適,價格也合理,特別方便。”張先生說。

  長白山旅游股份有限公司池西游客服務中心工作人員趙守志介紹,目前服務中心共設120臺大巴車,每臺車可載35-40人,高峰期還將增加指定外援大巴車60-70臺,以保證上山運力充足。

  服務中心“下移”生態保護“減壓”

  今年4月30日,長白山保護開發區池西區管委會下發了“關于長白山西景區售票檢票換乘功能下移到池西區游客服務中心”的公告。

  “西景區服務功能下移是出于生態保護優先的原則。”池西區委書記趙興利表示,長白山是國家級保護區,擁有世界上最完好、最典型的森林生態系統,多年來始終堅持“保護第一、生態優先”的發展原則。近幾年,長白山游客以每年15%的速度逐年上升,2018年長白山游客突破250萬人。“去年西景區接待游客70萬人,大約70%為自駕游。”趙興利說,10年前,長白山自駕游客僅占20%;近幾年,隨著長白山由觀光旅游向全域旅游的轉型升級,游客結構發生變化,自駕游(度假游)占比超70%。

  每年大量的私家車涌向西景區山門,對景區周邊生態環境帶來一定壓力,從長白山生態保護角度的考慮,如果換成可承載35-40人的導站大巴車上山,可有效緩解長白山的生態壓力。

  長白山景區開發與管理始終堅持生態保護優先原則。據長白山旅游股份有限公司董事長王昆介紹,長白山北、西、南三個景區內符合開發開放條件的景點有49處,從生態保護角度考慮,目前只開放12處。此外,長白山各景區的實際日接待能力可達7-8萬人,但是為了最大程度保護長白山生態環境,經專家論證后,將日接待量上限設定為4萬人,即北景區日接待量2.5萬人,西景區日接待量1.3萬人,南景區日接待量2000人,一旦接近日接待上限,各旅游服務中心及網絡售票將自動停止售票。

  “下移”效應提高長白山旅游舒適度

  “西景區山門服務功能下移,實際上是池西區旅游服務能力的綜合提升。”長白山池西區管委會旅游和文化體育局局長高曉東說,統一乘坐景區大巴車,可有效減少自駕車途中堵車、滯留的時間,提高游客滿意度。

  據了解,長白山西景區山門停車場有600個停車位。2010年以來,停車難的問題開始顯現。2015年,西景區建成池西游客服務中心,開始售票、運送游客等分流服務,以緩解山門的停車和交通壓力。

  “2018年長白山推出惠民五條舉措后,西景區游客人數突破70萬,高峰期日接待游客1.3萬人,游客上山時間集中,山門外停車壓力非常大。”長白山旅游股份有限公司西景區工作人員羅成說,“高峰期,很多私家車只能停在公路邊,有的甚至要排到距山門11公里的白溪鎮,游客需要步行50多分鐘才能到達山門,嚴重影響游客的旅游舒適度。”

  每年旅游高峰期,當地交警的壓力也很大。長白山公安局交警支隊池西大隊教導員王艷秋介紹,近幾年每逢西景區旅游高峰期,池西區交警要全員出動,在白溪鎮至西景區山門間(11公里)分段布置警力,指揮上山車輛秩序停車,以防出現嚴重的交通擁堵。“我們每天早上4點半就要上班,晚上10點才能下班,中午只有吃盒飯或啃面包的時間。”王艷秋說。

  為了緩解這一矛盾,2018年6月,西景區第一次實施服務功能下移至池西區游客服務中心和白溪臨時換乘站,方便游客便捷入景區。然而,白溪鎮臨時換乘站衛生間和停車場都是臨時的,且停車場車位有限,接待1500名游客即達到承載上限,無法從根本上緩解交通壓力。“此次西景區山門服務功能下移后,山下和山上導站大巴車有效調派,可從根本上減少游客在途中等待時間和排隊時間,大大提升長白山旅游舒適度。”羅成說。

  3100個車位緩解停車難題

  為了配合長白山西景區山門服務功能下移,池西區做了大量服務工作。首先,保證游客服務中心附近停車便利。據了解,池西區游客服務中心原有停車位1900個,其中,社會停車場面積2.1萬平方米,停車位800個;游客服務中心周邊街道及商戶門前增停車位1100個。同時,在游客服務中心附近新建2個停車場,面積2.5萬平方米,可停放車輛1200臺。目前,池西區游客服務中心周邊總停車場面積4.6萬平方米,可停放車輛3100臺。基本可以滿足西景區旅游高峰期的停車需求。

池西區游客服務中心附近的停車場

  為了保證西景區山門服務功能下移工作順利進行,池西區提前一個月向各個相關機構發出公告。在通往長白山西景區的各個主要交通路口設提示牌,在主要路段設交警提示點。在撫長高速上做提示牌——去長白山西景區由原來的長白山出口改為東崗出口。在高德地圖、百度地圖等導航APP上做了相應路線修改與提示,只要打開手機導航長白山西景區,直接引導到池西游客服務中心。

  同時,池西區正在積極打造以游客服務中心為核心的旅游集散中心,全面提升服務中心周邊的住宿、餐飲、購物、娛樂等綜合服務能力。西景區山門服務功能下移實則是一場旅游綜合服務能力的考驗,政府和企業都在爭取交上讓游客滿意的答卷。

編輯:趙石樂 責校:衣兵

主編:黃維 監制:王健民

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